11月4日，记者从中铁二局天陇铁路项目部获悉，由中铁二局承建的天陇铁路最长隧道——新麦积山隧道5#斜井和特长隧道——柳林隧道横洞工区施工稳步推进。自开工建设以来，该局争分夺秒跑进场，聚力攻坚打硬，短短数月时间，就实现了“上场快、安家快、展开快、推进快、树形快”的“五快”目标，为工程顺利推进打下坚实基础。

　　据了解，天陇铁路是国家中长期铁路网规划和甘肃省“十三五”铁路发展规划确定的重点项目，也是甘肃省第一条全额投资、自主修建的铁路工程。该铁路北起甘肃省天水市，南至甘肃省陇南市，线公里。

　　中铁二局天陇铁路项目负责人黄化告诉记者，在强化科技赋能，安全绿色施工方面，该项目部设置三向流式环形圆柱结构工艺污水处理站，该设备智能化控制、无人值守的同时，污水智能调配后回收利用，出水可满足综合排放一级标准，真正做到低碳环保；建立智能环保搅拌站，砂石分离后可再利用，并通过压缩空气实现污水零排放和控制粉尘、噪音污染目标。

　　同时采用仓顶脉冲除尘器进行除尘，走绿色发展之路；引用智慧隧道门禁系统，对隧道内的作业人员、围岩等级、消防照明、交通火情等进行全面监测，实现了隧道施工的标准化、自动化、智能化，不断提质隧道施工安全。

　　“施工中严格过程管控，技术方案先行。”黄化介绍，通过强化隧道施工安全管控，施工前详细、完整阅读设计文件，领会设计意图，核实平面及纵断面资料与线路专业资料的一致性，理顺站前、站后工程接口。此外，严格按照设计及技术方案要求，编制实施性施工组织设计进行评审，确保了隧道施工有序推进。

　　据了解，该项目部还将标准化管理贯穿工程建设全过程，遵循“因地制宜、经济适用、集中布置、绿色环保”的原则，对项目部驻地、洞口布置、施工便道等设施精心布局，展现企业良好形象。