近年来，我国的铁路事业的飞速发展，高铁线路逐年增加，对铁路建设方面的人才需求量也是很大的。

　　因此，在报考的专业方面，很多家长希望他们的孩子能够进入铁路行业并保持稳定的发展，毕竟变动没有那么大，不会进校的时候是热门专业，毕业就变成了冷门。

　　根据2021年就业蓝皮书高职部分统计显示，在2020届高职高薪专业Top10中，高职生毕业半年后平均月收入排名第2和第3的是铁道工程技术（5503元）、铁道机车（5385元）。位列第4专业是铁道供电技术（5225元）、铁道交通运营管理（5027元）位列第8位。

　　统计发现，交通运输大类里的专业普遍月收入都较高，近年来我国铁路、城际轨道交通等的快速发展，使交通运输类人才需求增加，薪资也逐年走高，如铁道工程技术、铁道机车、铁道交通运营管理等专业月收入持续增长。

　　看来，这四个专业目前很是红红火火啊，那聚宝就帮大家看一下，这些专业需要掌握哪些知识，就业方向是什么。

　　铁道工程技术主要研究工程力学、土力学、工程测量、铁道工程等方面的基本知识和技能，进行铁路、地铁的设计、施工、质检、监理、检修、养护等。例如：铁路线路的选取与勘测设计，铁路、地铁的测量与施工，火车站场的规划设计，铁路轨道的检修与养护等。

　　就业主要面向国有铁路和地方铁路，在铁道工程、工务等技术领域，从事铁路线路、桥梁、 隧道等铁路基础设施的施工、监理、维护等工作。

　　铁道机车主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能，进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。

　　就业主要面向国家铁路、地方铁路、机车车辆装备修造企业、大型工矿企业（有铁路专用线）， 在机车乘务、机务工程技术岗位群，从事铁路电力机车（内燃机车）运用、检测、检修、维 护保养、技术管理等工作。

　　铁道供电技术主要研究电气工程、PLC技术、变频控制技术、供配电系统等方面的基本知识和技能，面向铁路、城市轨道交通、电气化轨道等进行供配电系统、接触网、牵引变电所的施工、运行管理、设备检测、调试维护等。例如：铁路接触网的施工与检修，电气设备的高压测试，变电设备的检修与管理，电力调度、电力及机电安装的施工维护等。

　　就业主要面向铁路、城市地铁、工程监理和供电企业，在电气设备维护检修、运行管理与安 装施工岗位群，从事接触网和电力线路运行检修与施工、变配电所运行检修及电气设备试验、 工厂电气设备运行与维护等工作。

　　铁道交通运营管理主要研究铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥等方面的基本知识和技能，进行铁路列车调度、乘客和货物运输管理等。例如：火车、地铁列车车次、到站时间的安排调度，火车、地铁乘客的安检、售票、检票、服务等，火车运输货物的安全检查等。

　　就业主要面向国有和地方铁路、大型企业铁路运输部门，在值班员、信号员、车号员、连结员、调车区长、客运员、售票员、列车员、货运员、货运检查员岗位群，从事铁路行车组织、 客运组织、货运组织等工作。

　　以上这些学校有些是国家“双高”校，有些是国家首批1+X证书制度试点单位，有些是省内唯一交通类高职院校。

　　这些高职校的就业率连年保持在95%，甚至98%以上，省内外大型企业对学校的办学质量、人才培养的认可度很高。比如：郑州铁路局、武汉铁路局、青藏铁路公司、深圳市地铁有限公司等等，有的是与学校合作订单班，有的是铁路公司指定招聘的学校；而历届毕业生也多次荣获各种荣誉以及在技能大赛中获奖。

　　当然还有很多铁路类职校近些年的发展势头也是很猛的，所以，想在铁路事业大展拳脚的小伙伴们要全方位的了解，多方结合才能选出自己心仪的那所学校。

　　铁路院校专业独特，就业相对较好，但是任何专业都不是铁饭碗，不能为了好就业而去选择，另外，千万不要心存侥幸，认为进了铁道类院校就高枕无忧。既然选择了铁路类的专业，那就好好学习将来为国家的铁路发展贡献自己的力量。只有自己的学习能力强，专业技能强，才能在今天的竞争异常激烈的用人市场中立于不败之地。

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